El equipo Auto-Laca, con el mundialista Dani Solà, y Peugeot Sport España, Con Hevia y Ojeda, se desplazaran para realizar tests
Dos de los mejores equipos que competirán en la presente temporada en el Campeonato de España de rallyes de asfalto preparan su debut en el certamen que arranca con el 16 Rallye La Vila Joiosa ‘Trofeo Mediterráneo-Costa Blanca’, a celebrar los próximos 10 y 11 de marzo. De este modo, el equipo Auto-Laca, con el mundialista Dani Solà (Citroën C2 Súper 1600) y Peugeot Sport España, con Alberto Hevia y Enrique García Ojeda (Peugeot 206 Súper 1600) han confirmado su presencia en tierras alicantinas para realizar tests de entrenamiento.
Dani Solà abrirá el turno durante el 15 y 16 de febrero en Benifallim y Vall d’Ebo. El piloto catalán, dos veces ganador del Rallye La Vila Joiosa (2002 y 2003) regresa al campeonato nacional, tras tres temporadas compitiendo al más alto nivel, durante las cuales ha logrado el campeonato Mundial Júnior (2003) y formar parte de los equipos oficiales Mitsubishi y Ford del Mundial de rallyes, en los que ha pilotado sendos WRC.
Solà no será el único que aproveche el inminente inicio de la temporada para ultimar la puesta a punto de su vehículo. El equipo Peugeot, con García Ojeda y Alberto Hevia, también tienen previsto rodar, entre el 20 y 23 de febrero, por las carreteras de la provincia, con el Peugeot 206 Súper 1600.
La presencia de estos dos equipos, Peugeot y Auto-Laca, es consecuencia de las gestiones de la Asociación Interclubs de Automovilismo de la Provincia de Alicante (AIA), organizadora del Rallye La Vila Joiosa. Las excelentes condiciones tanto climáticas como de algunos de los tramos para este tipo de pruebas, así como la colaboración de la AIA, han sido fundamentales para convertir la provincia en escenario habitual de estas pruebas o tests por parte de diferentes equipos
De este modo, va creciendo el ambiente y la expectación de cara a un 16 Rallye La Vila Joiosa ‘Trofeo Mediterráneo – Costa Blanca’ que en la presente edición ofrece grandes novedades y atractivos. La prueba estrenará normativa, lo que permitirá la participación de vehículos WRC, F2 y Súper 2000, y también la categoría de internacional, con la participación de algunos equipos habituales del Campeonato del Mundo. Asimismo, ofrece un recorrido renovado, con once tramos entre los que destaca el Benifato-Relleu, de 42 kilómetros con el que concluirá el rallye.