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Descripción de la prueba
 
 

DESCRIPCIÓN

La A.I.A. (Asociación INTERCLUBS de Automovilismo de la Provincia de Alicante) organiza el 16 Rallye La Vila Joiosa, Trofeo Mediterráneo – Costa Blanca que se celebrará los días 10 y 11 de marzo de 2006.

PUNTUABILIDAD

El “16 Rallye La Vila Joiosa” es puntuable para los siguientes Campeonatos y Trofeos:

• Campeonato de España de Conductores de Rallyes
• Copa de España de Copilotos de Rallyes
• Campeonato de España de Marcas
• Copa de España de Grupo N
• Copa de España de Clubes / Escuderías
• Trofeo de España Junior de Rallyes (nacidos después del 1/01/1984)
• Desafío Peugeot de Rallyes 2006
• Trofeo Citroën de Rallyes 2006
• Campeonato de la Comunidad Valenciana de Rallyes 2006

DETALLES DE LA PRUEBA

Distancia total del recorrido: 537,177 Km.
Nº de Tramos Cronometrados: 11
Distancia de los Tramos Cronometrados: 195,2199 Km.
Número de Secciones: 4
Número de Etapas: 1
Tramos a reconocer: 7
Porcentaje Kms. cronometrados: 36,34 %

VEHÍCULOS ADMITIDOS

En los rallyes puntuables para el Campeonato de España de Rallyes de asfalto 2006, serán admitidos a participar y puntuar los siguientes vehículos:
- Grupo N.
- Grupo A: vehículos Súper 1600.

Todos los vehículos deberán estar conformes al vigente Anexo J del C.D.I. para el año 2006.

En las pruebas del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto 2006 serán admitidos a participar sin puntuar ni bloquear, ni optar a los premios establecidos para el mismo, los vehículos S2000 conformes a la normativa FIA 2006.

Copas de promoción: La R.F.E. de A. podrá autorizar -a su exclusivo criterio- la participación de vehículos de una Copa Monomarca que no cumpliera lo establecido anteriormente para los vehículos de Grupo A.

Asimismo serán admitidos los vehículos de los Grupos A y N durante un periodo suplementario de 4 años subsiguientes a la expiración de su homologación en las condiciones del Art. 21 del CDI y siempre que no sobrepasen la cilindrada máxima autorizada en el Campeonato

Serán admitidos a participar los vehículos Grupo A de Copas de promoción aprobadas por la R.F.E. de A. en 2003, que hayan participado en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto en el citado año. En el caso de que estos vehículos sobrepasaran la cilindrada máxima permitida, no puntuarán ni bloquearán puntuaciones, ni optarán a los premios del Campeonato.

Se autoriza la participación de vehículos de los Grupos A y N durante un periodo suplementario de 4 años subsiguientes a la expiración de su homologación en las condiciones del Art. 21 del CDI y siempre que no sobrepasen la cilindrada máxima autorizada en el Campeonato.

En pruebas del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto 2006, serán admitidos a participar sin puntuar ni bloquear, ni optar a premios establecidos para el mismo, vehículos admitidos en el Campeonato Autonómico donde se celebre la prueba y que no estén incluidos en los artículos anteriores, siempre que se cumplan -en su totalidad- los siguientes apartados:
  a)- Todos los integrantes del equipo deben estar en posesión de licencia expedida por la R.F.E. de A. para el año en curso y válida para la especialidad.
  b)- Estos vehículos tomaran la salida después de los del Campeonato de España y estarán numerados del 201 en adelante.
  c)- Los equipamientos de seguridad del vehículo y el de pilotos, deberán estar de acuerdo con lo establecido en el Código Deportivo Internacional vigente.
  d)- Estos vehículos deberán estar de acuerdo con la reglamentación técnica aplicable a su certamen.
  e)- Los vehículos con las especificaciones admitidas en el Campeonato de España serán incluidos obligatoriamente para este (además del Campeonato Autonómico).
  f)- Los derechos de inscripción, seguro, licencias, etc., serán los establecidos en el Reglamento aplicable para el Campeonato de España.
  g)- Deberá nombrarse un Colegio de Comisarios Deportivos distinto del designado para el Campeonato de España.
  h)- Deberá nombrarse un responsable (y el número de Comisarios que se estime necesario) técnico para verificar los vehículos del certamen Autonómico.
  i)- En el caso de que se produzca una controversia en la aplicación de la normativa durante el desarrollo del Meeting, la opinión del Colegio de Comisarios Deportivos nombrado para la prueba puntuable para el Campeonato de España prevalecerá sobre el Colegio de Comisarios Deportivos del Campeonato Autonómico.
  j)- Los vehículos del Certamen Autonómico (no admitidos en el Campeonato de España) deberán finalizar obligatoriamente la prueba en el Parque de Asistencia previsto antes de las últimas pruebas cronometradas.
  k)- Las clasificaciones de este Campeonato Autonómico deberán ser independientes de las del Campeonato de España. Asimismo los vehículos no admitidos en el Campeonato de España no podrán figurar en ninguna de las clasificaciones del citado Certamen.

Vehículos de Producción (Grupo N), clases y cilindradas:
Clase I: hasta 2.000 cc
Clase II: superiores a 2.000 cc

Vehículos de Turismo de Grupo A , clases y cilindradas:
Clase III: hasta 1.600 cc

Modificaciones permitidas.
Se autoriza el montaje de carenajes de protección inferior, el montaje de faros suplementarios de acuerdo con lo establecido en el Art. 254.6.7 y 255.5.8.5 del ANEXO “J”, el montaje de faldillas (Art. 252.7.7. ANEXO “J”) y la utilización de láminas plateadas o tintadas en las ventanas laterales, luneta trasera y techo solar(Art. 253.11 ANEXO “J”)."). En los vehículos S-1600 se autoriza el montaje de asientos bacquet homologados fabricados en fibra de carbono o kevlar de mas de una capa de tejido.

PREMIOS y TROFEOS

Se entregarán dos trofeos a los 15 primeros de la clasificación general scratch.

Se entregarán dos trofeos a los 3 primeros de cada copa Monomarca.

Se establecerá una clasificación Autonómica con entrega de trofeos a los 15 primeros clasificados.

Los premios en metálico (a los que no podrán optar los vehículos inscritos por una Marca, los cuales no bloquean), son los siguientes:

Para cada una de las clases (I-II-III)

1º 900 €
2º 700 €
3º 600 €
4º 500 €
5º 400 €
6º 300 €
7º 200 €
8º 200 €
9º 200 €
10º 200 €

La entrega de trofeos se celebrará en el podium de llegada del Rallye.

Es obligatoria la presencia de los dos miembros del equipo en el reparto de trofeos del podium.

El pago de los premios se realizará exclusivamente por transferencia bancaria a la cuenta reflejada en la hoja de inscripción, durante los dos días siguientes hábiles a la finalización de la prueba. Por ello será de obligado cumplimiento el rellenar en el Boletín de Inscripción el apartado previsto para los datos de la Entidad y cuenta de abono de los premios.

A los premios superiores a 300 €, se les aplicará la retención del I.R.P.F. del 18 % para pilotos nacionales y del 25 % para pilotos extranjeros.

Los premios en metálico para los participantes en el Campeonato Autonómico, son los siguientes:

Por Clasificación Scratch

1º 300 €
2º 250 €
3º 200 €
4º 150 €
5º 125 €
6º 100 €
7º 75 €

Para cada una de las clases

1º 100 €
2º 75 €
3º 50 €

 

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