DESCRIPCIÓN
La A.I.A. (Asociación INTERCLUBS de Automovilismo de la Provincia
de Alicante) organiza el 16 Rallye La Vila Joiosa, Trofeo Mediterráneo
– Costa Blanca que se celebrará los días 10 y 11
de marzo de 2006.
PUNTUABILIDAD
El “16 Rallye La Vila Joiosa” es puntuable para los siguientes
Campeonatos y Trofeos:
• Campeonato de España de Conductores de Rallyes
• Copa de España de Copilotos de Rallyes
• Campeonato de España de Marcas
• Copa de España de Grupo N
• Copa de España de Clubes / Escuderías
• Trofeo de España Junior de Rallyes (nacidos después
del 1/01/1984)
• Desafío Peugeot de Rallyes 2006
• Trofeo Citroën de Rallyes 2006
• Campeonato de la Comunidad Valenciana de Rallyes 2006
DETALLES DE LA PRUEBA
Distancia total del recorrido: |
537,177 Km. |
Nº de Tramos Cronometrados: |
11 |
Distancia de los Tramos Cronometrados: |
195,2199 Km. |
Número de Secciones: |
4 |
Número de Etapas: |
1 |
Tramos a reconocer: |
7 |
Porcentaje Kms. cronometrados: |
36,34 % |
VEHÍCULOS ADMITIDOS
En los rallyes puntuables para el Campeonato de España
de Rallyes de asfalto 2006, serán admitidos a participar y puntuar
los siguientes vehículos:
- Grupo N.
- Grupo A: vehículos Súper 1600.
Todos los vehículos deberán estar conformes al vigente
Anexo J del C.D.I. para el año 2006.
En las pruebas del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto 2006 serán
admitidos a participar sin puntuar ni bloquear, ni optar a los premios
establecidos para el mismo, los vehículos S2000 conformes a la normativa
FIA 2006.
Copas de promoción: La R.F.E. de A. podrá autorizar -a
su exclusivo criterio- la participación de vehículos de
una Copa Monomarca que no cumpliera lo establecido anteriormente para
los vehículos de Grupo A.
Asimismo serán admitidos los vehículos de los Grupos
A y N durante un periodo suplementario de 4 años subsiguientes
a la expiración de su homologación en las condiciones
del Art. 21 del CDI y siempre que no sobrepasen la cilindrada máxima
autorizada en el Campeonato
Serán admitidos a participar los vehículos
Grupo A de Copas de promoción aprobadas por la R.F.E. de A. en
2003, que hayan participado en el Campeonato de España de Rallyes
de Asfalto en el citado año. En el caso de que estos vehículos
sobrepasaran la cilindrada máxima permitida, no puntuarán
ni bloquearán puntuaciones, ni optarán a los premios del
Campeonato.
Se autoriza la participación de vehículos de los Grupos A y N durante un
periodo suplementario de 4 años subsiguientes a la expiración de su
homologación en las condiciones del Art. 21 del CDI y siempre que no
sobrepasen la cilindrada máxima autorizada en el Campeonato.
En pruebas del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto 2006, serán
admitidos a participar sin puntuar ni bloquear, ni optar a premios
establecidos para el mismo, vehículos admitidos en el Campeonato Autonómico
donde se celebre la prueba y que no estén incluidos en los artículos anteriores,
siempre que se cumplan -en su totalidad- los siguientes apartados:
a)- Todos los integrantes del equipo deben estar en posesión de
licencia expedida por la R.F.E. de A. para el año en curso y válida para la
especialidad.
b)- Estos vehículos tomaran la salida después de los del Campeonato
de España y estarán numerados del 201 en adelante.
c)- Los equipamientos de seguridad del vehículo y el de pilotos,
deberán estar de acuerdo con lo establecido en el Código Deportivo Internacional
vigente.
d)- Estos vehículos deberán estar de acuerdo con la reglamentación técnica
aplicable a su certamen.
e)- Los vehículos con las especificaciones admitidas en el Campeonato de España
serán incluidos obligatoriamente para este (además del Campeonato Autonómico).
f)- Los derechos de inscripción, seguro, licencias, etc., serán los establecidos
en el Reglamento aplicable para el Campeonato de España.
g)- Deberá nombrarse un Colegio de Comisarios Deportivos distinto del designado
para el Campeonato de España.
h)- Deberá nombrarse un responsable (y el número de Comisarios que se estime necesario)
técnico para verificar los vehículos del certamen Autonómico.
i)- En el caso de que se produzca una controversia en la aplicación de la normativa
durante el desarrollo del Meeting, la opinión del Colegio de Comisarios Deportivos nombrado para
la prueba puntuable para el Campeonato de España prevalecerá sobre el Colegio de Comisarios
Deportivos del Campeonato Autonómico.
j)- Los vehículos del Certamen Autonómico (no admitidos en el Campeonato de España)
deberán finalizar obligatoriamente la prueba en el Parque de Asistencia previsto antes de las
últimas pruebas cronometradas.
k)- Las clasificaciones de este Campeonato Autonómico deberán ser independientes de
las del Campeonato de España. Asimismo los vehículos no admitidos en el Campeonato de España no
podrán figurar en ninguna de las clasificaciones del citado Certamen.
Vehículos de Producción (Grupo N), clases y
cilindradas:
Clase I: hasta 2.000 cc
Clase II: superiores a 2.000 cc
Vehículos de Turismo de Grupo A , clases y cilindradas:
Clase III: hasta 1.600 cc
Modificaciones permitidas.
Se autoriza el montaje de carenajes de protección inferior, el
montaje de faros suplementarios de acuerdo con lo establecido en el
Art. 254.6.7 y 255.5.8.5 del ANEXO “J”, el montaje de faldillas
(Art. 252.7.7. ANEXO “J”) y la utilización de láminas
plateadas o tintadas en las ventanas laterales, luneta trasera y techo
solar(Art. 253.11 ANEXO “J”)."). En los vehículos S-1600 se autoriza el montaje
de asientos bacquet homologados fabricados en fibra de carbono o kevlar de mas de una capa de
tejido.
PREMIOS y TROFEOS
Se entregarán dos trofeos a los 15 primeros de la clasificación
general scratch.
Se entregarán dos trofeos a los 3 primeros de cada copa Monomarca.
Se establecerá una clasificación Autonómica con
entrega de trofeos a los 15 primeros clasificados.
Los premios en metálico (a los que no podrán optar los
vehículos inscritos por una Marca, los cuales no bloquean), son
los siguientes:
Para cada una de las clases (I-II-III)
1º 900 €
2º 700 €
3º 600 €
4º 500 €
5º 400 €
6º 300 €
7º 200 €
8º 200 €
9º 200 €
10º 200 €
La entrega de trofeos se celebrará en el podium de llegada del
Rallye.
Es obligatoria la presencia de los dos miembros del equipo en el reparto
de trofeos del podium.
El pago de los premios se realizará exclusivamente por transferencia
bancaria a la cuenta reflejada en la hoja de inscripción, durante
los dos días siguientes hábiles a la finalización
de la prueba. Por ello será de obligado cumplimiento el rellenar
en el Boletín de Inscripción el apartado previsto para
los datos de la Entidad y cuenta de abono de los premios.
A los premios superiores a 300 €, se les aplicará la retención
del I.R.P.F. del 18 % para pilotos nacionales y del 25 % para pilotos
extranjeros.
Los premios en metálico para los participantes en el Campeonato Autonómico, son
los siguientes:
Por Clasificación Scratch
1º 300 €
2º 250 €
3º 200 €
4º 150 €
5º 125 €
6º 100 €
7º 75 €
Para cada una de las clases
1º 100 €
2º 75 €
3º 50 €